Joint d'étanchéité pour portes et portillons Chausson / Challenger - AU METRE

Ce joint d'étanchéité spécifique est l'élément indispensable pour assurer l'imperméabilité et l'isolation de vos ouvertures extérieures. Conçu pour être monté sur les portes et portillons de cellules, il est la référence standard utilisée sur les véhicules des marques Chausson et Challenger. Sa structure souple et résistante permet d'épouser parfaitement les contours de l'ouvrant, garantissant ainsi une barrière efficace contre les infiltrations d'eau, les courants d'air et les poussières. Sa mise en œuvre prévient également les bruits de sifflement lors des trajets et protège la structure de votre camping-car contre l'humidité. Ce produit est vendu au mètre, vous offrant la flexibilité nécessaire pour commander la longueur exacte correspondant à votre projet de rénovation ou de réparation.

Caractéristiques techniques :

Compatibilité : Portes et portillons sur ouvrants Chausson et Challenger.

Conditionnement : Vendu au mètre linéaire.

Type de pièce : Joint d'étanchéité de contour.

Matériau : Élastomère haute densité résistant aux UV et variations de température.

Coloris : Noir ou gris (selon arrivage standard constructeur).

Installation : Montage par pression sur la lèvre de l'ouvrant.

Avantages produit :

Le principal atout de ce joint réside dans sa qualité d'origine constructeur, assurant une compatibilité parfaite avec les profilés Chausson et Challenger. Sa grande souplesse facilite la pose, même dans les angles arrondis des portillons de soutes. Grâce à sa mémoire de forme, il garantit une étanchéité durable sur plusieurs années sans s'écraser prématurément. La vente au mètre constitue un avantage économique majeur, vous évitant l'achat de kits complets onéreux et limitant le gaspillage de matière lors de vos travaux d'entretien.

Utilisation recommandée :

Ce joint est préconisé pour le remplacement de joints usés, craquelés ou décollés sur les portes de cellule et les portillons de coffres. Il convient parfaitement aux propriétaires de camping-cars souhaitant restaurer l'étanchéité d'origine de leur véhicule pour éviter les dégâts des eaux. Il est recommandé de mesurer le périmètre total de votre ouvrant en ajoutant une marge de sécurité de 10 % avant de commander.

Mode d’emploi :

Retirez soigneusement l'ancien joint et nettoyez le support à l'aide d'un dégraissant non agressif pour éliminer tout résidu. Présentez le nouveau joint Chausson/Challenger en commençant de préférence par le milieu de la partie inférieure de l'ouvrant. Enfoncez le joint fermement sur la lèvre de fixation en exerçant une pression constante sur tout le périmètre. Aux angles, accompagnez la courbe sans étirer le matériau. Une fois le tour complété, coupez l'excédent proprement avec une pince coupante ou un cutter bien affûté, puis joignez les deux extrémités pour une étanchéité parfaite.

Composition du produit :

Le produit se compose d'un joint d'étanchéité en caoutchouc technique, livré en une seule longueur correspondant au nombre de mètres commandés.