Le réservoir d'eaux usées 100L APLAST est une solution de gestion des eaux grises haut de gamme, spécifiquement moulée pour s'intégrer sous le châssis des fourgons Ducato, Jumper et Boxer (X250/X290). Fabriqué par roto-moulage, il offre une durabilité exceptionnelle et permet d'optimiser l'espace intérieur de votre van tout en abaissant son centre de gravité.
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390.00€
269€ Disponible
Réservoir 100L eaux usées - SOUS CHASSIS - pour Fiat Ducato (après 2006) - APLAST
Spécialement développé pour la "Vanlife", ce réservoir de la marque slovène APLAST s'installe à l'extérieur, sous le véhicule, devant l'essieu arrière et perpendiculairement au sens de la marche. Cette configuration ingénieuse permet de conserver la roue de secours en place. Grâce à sa conception robuste en plastique roto-moulé, il recueille les eaux issues de l'évier, du lavabo et de la douche. Son installation sous le plancher libère un volume précieux dans l'habitacle pour vos rangements ou équipements techniques.
Caractéristiques techniques
Capacité : 100 Litres
Compatibilité : Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer (versions X250/X290 depuis 2006)
Dimensions (L x l x H) : 98,2 x 85 x 22,9 cm
Poids : 12 kg
Installation : Sous châssis, devant l'essieu arrière
Entretien : 2 bouchons de visite (Ø 127 mm) pour un nettoyage aisé
Connectique : * Filetages pré-percés : 2 x 3/8" et 2 x 3/4"
Entrée d'eau : Embout aveugle (non percé) pour tuyau Ø 38 mm
Restriction : Incompatible avec les versions 4x4 Dangel
Avantages produit
Qualité Européenne : Expertise APLAST en roto-moulage garantissant un réservoir sans soudures, limitant les risques de fuites.
Gain de place intérieur : Permet une liberté totale dans la conception de l'aménagement intérieur.
Sécurité routière : Le positionnement bas du poids des eaux usées améliore la tenue de route du véhicule.
Maintenance facilitée : Les larges ouvertures de 12,7 cm permettent d'installer facilement les raccords et de nettoyer l'intérieur de la cuve.
Mode d’installation
Le réservoir se fixe sous le châssis, idéalement à l'aide d'un kit de sangles métalliques ou de fixations dédiées. Pour le raccordement, utilisez des raccords à grand épaulement à installer après perçage à la scie cloche. La vidange peut être complétée par l'ajout d'une vanne guillotine ou d'une vanne 1/4 de tour sur l'un des filetages de sortie.